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壩麵土工膜完好時壩內浸潤線較低
時間:2019-02-27 08:44:03     分享:
正常水位下,壩體表麵土工膜完好時,壩體入滲線較低。當水庫水位緩慢下沉時,大壩內的潤濕線也隨之減小,且始終低於水庫水位。當沉降速度增大時,壩體內的入滲線出現滯後性,膜後的滲流對土工膜產生支撐力。當地土工膜的抗滑穩定安全係數從初始水位降低小值和一個小值分別增加和下降速度的增加水庫的水,和安全係數開始下降的時候也出現在進步。當水庫水位降至死水位時,安全係數達到小值。之後,隨著時間的延長(水庫的水位保持不變),背後的大壩膜的孔隙壓力不斷消散,支持對土工膜的影響逐漸減少,和當地防打滑土工膜的穩定安全係數高於死水位逐漸上升到初始狀態。一般來說,當土工膜完整,安全係數略有降低隻有當水庫水著陸速度大(大於1 m / d),但它始終大於規範值,表明大壩上的土工膜表麵能保持穩定從頭到尾水庫水著陸速度時完好無損。

與土工膜在完美的條件相比,缺陷(泄漏)的路堤行背後的壩體土工膜明顯提高,和路堤的壩體出現滯後現象,並保留對土工膜頂水有影響,水庫的水越快消散,頂效果越明顯,降低安全係數越大,土工膜的不穩定可能存在。水庫落水越快,水位下降到缺陷高度越早,安全係數下降越早。當水庫水位降至死水位並保持不變時,安全係數較小。之後,隨著時間的延長,膜後孔隙壓力不斷消散,安全係數逐漸恢複到初始狀態。可以看出,與土工膜的完好狀態相比,缺陷的存在很容易導致蓄水期間土工膜的安全係數顯著降低,從而導致土工膜局部失穩。

壩麵土工膜完好時壩內浸潤線較低
 
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