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土工布與土工膜都有很好的防滲的功能
時間:2019-05-05 12:07:43     分享:
土工織物和土工膜具有很好的防滲性能,兩者的結合,稱為複合土工膜,防滲性能將得到很大的提高。複合土工膜有一布一膜、兩布一膜、三布兩膜等。

岩土材料以其高性價比使其在公路工程中得到越來越廣泛的應用,已成為公路防水加固的首選產品。那麽,土工織物在公路鋪設中應注意哪些問題呢?怎麽躺著嗎?這些問題也日益受到關注。以下是給你的答案:
土工布與土工膜都有很好的防滲的功能
土工膜與土工織物在應用上如何配合

1. 材料。

優點:重量輕,整體連續性好,抗拉強度高,耐腐蝕,抗微生物侵蝕,施工方便。

性狀:孔徑小,滲透性好,質地柔軟,與土壤結合性好。

2. 建設。

(1)按路堤底部寬度整段敷設。

(2)路堤兩側留有足夠的錨固長度。

(3)為保證完整性,采用連續搭接法時,搭接長度為0.3-0.5m。縫製時,搭接寬度不得小於50mm。

(4)現場施工過程中,材料損壞必須立即修複。上下縫交替錯開,錯開長度不小於0.5m。

(5)避免長時間曝曬。
複合土工膜的使用壽命主要取決於塑料薄膜是否喪失了防滲、防水的功能。根據蘇聯國家標準,水工工程用0.2m厚穩定劑聚乙烯薄膜在清水條件下使用壽命可達40~50年,汙水條件下使用壽命可達30~40年。因此,複合土工膜的使用壽命足以滿足大壩的防滲要求。
土工膜集防滲排水、高強度、高摩擦係數、耐穿刺、耐老化、耐酸堿、防止水土流失於一體。複合土工膜的構造是在土工織物的一側或兩側的薄膜中,形成複合土工膜。其形式有一布一膜、兩布一膜、兩膜一布等。土工織物作為土工膜的保護層,保護防滲層不受破壞。為了降低紫外線輻射,提高抗老化性能,最好采用包埋法。施工時,應先用直徑較小的砂土或粘土平整基層,再鋪土工膜。土工膜不宜拉得太緊,兩端埋土應呈波紋狀。最後,在土工膜上鋪一層約10cm的細沙或粘土。建造20-30cm的砌塊石頭(或預製混凝土砌塊)作為防撞層。在施工過程中,盡量避免石頭直接撞擊土工膜,最好在鋪設土工膜的同時進行保護層的施工。複合土工膜與周圍結構之間的連接應采用膨脹螺栓和鋼板板條錨固,連接處應塗以2毫米厚的乳化瀝青,防止滲漏。
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