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複合土工膜使用的原料和材料都比較成熟
時間:2019-06-24 10:58:13     分享:
土工格柵根據產品的受力形式分為雙向土工格柵和單向土工格柵,根據產品的化學成分分為玻璃纖維土工格柵、人工纖維土工格柵、聚丙烯土工格柵、鋼塑複合土工格柵。近年來,聚苯乙烯單向土工格柵在老路基施工中得到了廣泛的應用,能夠合理地防止路基地基不均勻沉降、豎向裂縫以及路基老地裂縫反射麵。

土工格柵雖然具有良好的物理性能,但隻有在施工現場掌握合適的工程施工模式,才能更合理地充分發揮土工格柵的作用。現將其瓶情與同行攜手谘詢,相互學習和培訓,為更強的服務項目服務於公路企業和企業。公路建設中存在一些技術缺陷,主要表現在以下幾個方麵:

(1)施工隊認識不足,質量觀念薄弱。土工格柵路麵安裝在設計方案中規定比較嚴格。很少有工程施工人員為了節省時間和精力,節省時間,節省材料,而不通過設計工程施工,隨意采取改變或取消土工格柵,導致公路施工質量下降。

(2)土工格柵加固搭接不及時。由於廠家的土工格柵受規格的限製,土工格柵的總寬度通常為1m~2m不等。在鋪寬路基時必須有必要的鋼搭接寬度。但是施工隊在實際操作中忽略了這一點。鋼筋搭接過長導致豪華浪費,而不足或沒有鋼筋搭接容易出現薄弱環節,導致兩者分離,降低了土工格柵的特性。

(3)土工格柵鋪裝方法錯誤。關鍵的單向軸承單向土工格柵,鋪裝時,土工格柵的城門肋軸承一樣的線縱縫軸承軸承,可以充分發揮土工格柵一些效果,因此,施工隊伍在施工現場土工格柵的路麵軸承和縱向焊縫相對軸承方位,沒有一些效果,也會導致人工服務鋪張浪費,原材料、機械和設備。

(4)土工格柵安裝時,土工格柵管理中心與路基縱縫管理中心偏移,土工格柵兩側支承不對稱。

(5)土工格柵路麵不結實,或在填充材料前鋪裝時間較長,也會危害其加工質量。由於外界影響因素有很多,如:風大,非機動車輛和汽車。如果不小心,拉開土工格柵,在進行再次鋪裝時,不僅浪費時間,也不能保證施工技術。

(6)土工格柵在填土和推土時如往常一樣,不談科學研究工程施工過程中,土工格柵會被破壞,或者路基填土土解不及時,將土工格柵破壞在下一個反向工作解中。這麽多不規範的操作步驟,不僅降低了土工格柵特性的實際效果,導致國家資源的嚴重浪費,而且對所有工程項目產生質量和安全隱患。這也損害了施工人員的素質和品牌形象。總結了一套土工格柵在施工現場的工程施工方法。施工現場實際可行,實際操作方便,節約人力資源,平整鋪裝。現詳細介紹施工工藝:

複合土工膜使用的原料和材料都比較成熟
 
(1)試驗鋪裝前先通過承載層上的水,在管理中心與土工格柵路麵交界的新老路基沿邊緣用鋼尺鬆開,用白灰漆白線做標記。

(2)成一捆土工格柵的建築工地,按照一定的間距在工作麵施工將土工格柵的一端固定,然後鋪平了另一端固定的土工格柵,再用事先在u型不鏽鋼絲,不鏽鋼絲,長8,大約10厘米從上到下)將埋兩岸的土工格柵釘固定。當鋪設另一個土工格柵時,第一個土工格柵為20cm鋼搭接。將1~3根u型不鏽鋼絲放置在兩個扣板杆重疊的區域,防止它們在中間滾動。土工格柵筋路麵軸承與路基縱向接縫軸承要相同。

雖然現在複合土工膜使用的原料和材料都比較成熟,但是在具體的施工中還存在不少問題,影響使用效果和防滲功能。在水利工程,尤其是調蓄水池的使用中,經常出現防滲性能出現破漏的情況,並且出現問題的比例非常高,近乎100%。複合土工膜的防滲性遭到破壞,不僅會造成水資源的浪費,還可能造成蓄水池的垮塌,使得周圍的生態環境遭到破壞,人民群眾的生命財產安全受到威脅。這個問題如此普通的存在,有多方麵的原因。通過對現有的水利工程防滲技術進行分析,發現導致出現問題的原因主要有以下幾個方麵。

1、PE和PVC材料的生產技術不穩定,導致複合土工膜本身的產品質量不過關,而膜本身的質量能直接影響工程整體的防滲效果;

2、由於施工製度和要求的不規範,導致在複合土工膜的施工過程中,經常有土工膜被一些尖銳的物品破壞、或土工膜與土工布焊接時因質量不合格或者膜的規格不合適等造成粘合不嚴密、或土工膜與土工布之間未固定好造成複合土工膜塌滑等情況發生;

3、蓄水池的基礎麵和墊層不平整,或因為所處條件發生了變化,造成與其相連接的複合土工膜遭到破壞和損傷。故要在施工前,先考察當地的地質條件,並根據實際情況做出相應的處理,防止此類情況的發生。

4、由於我國的工程施工人員整體素質和技術水平有待提高,經常在鋪設施工過程中,由於施工人員的操作問題,造成複合土工膜的破裂,從而影響複合土工膜的防滲性能。

5、與蓄水池外圍的建築物,如趾墩等的連接方式不恰當,造成防水性下降,有時候甚至出現更為嚴重的後果,比如發生險情等。

總的來說,我國目前的防滲技術以及複合土工膜的生產和鋪設技術還有待進一步提高。在蓄水池防滲工程施工過程中,每一個環節都要嚴把質量關,是整個水利工程達到防滲目的的決定性因素。
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